
Primeiro transporte de semi-reboques em comboio marca novo capítulo na ferrovia portuguesa
MEDWAY, TRANSITALIA e TRAMESA protagonizam operação inédita entre Espanha e o Entroncamento
A MEDWAY acaba de concretizar um marco histórico para o transporte ferroviário nacional. Pela primeira vez em Portugal, foi realizado o transporte de semi-reboques em comboio, numa operação pioneira que ligou Espanha ao Entroncamento, via Badajoz, utilizando a Linha do Leste.
A iniciativa, desenvolvida em parceria com as empresas TRANSITALIA e TRAMESA, representa uma etapa decisiva na estratégia de expansão e modernização destas operadoras, consolidando o caminho para uma logística mais eficiente, intermodal e sustentável na Península Ibérica.
Uma operação sem precedentes técnicos
Nunca antes um veículo de carga com estas dimensões tinha sido transportado por comboio em território nacional. A operação exigiu uma preparação técnica e operacional específica, distinta do transporte tradicional de contentores, dado o peso, a estrutura e as particularidades de segurança associadas aos semi-reboques.
O desafio foi ainda maior por ter ocorrido na Linha do Leste, a única ligação ferroviária fronteiriça não eletrificada do país. Esta infraestrutura opera em regime de cantonamento telefónico, sem sistema de controlo automático de velocidade (Convel) e sem comunicações de rádio solo-comboio, o que reforça o carácter pioneiro e a complexidade técnica do projeto.

Um avanço estratégico para a logística nacional
Com esta operação, MEDWAY, TRANSITALIA e TRAMESA demonstram uma visão conjunta de futuro para o transporte ferroviário e para o sector logístico português. O objetivo é claro: promover soluções intermodais que combinem eficiência operacional com menor impacto ambiental, fortalecendo a competitividade das cadeias de abastecimento nacionais e transfronteiriças.
Para Carlos Vasconcelos, presidente da MEDWAY, este é um momento simbólico para o sector: “A articulação entre equipas portuguesas e espanholas, aliada ao rigor no planeamento e execução, foi determinante para o sucesso desta iniciativa. Este marco deixa-nos muito orgulhosos e gostaríamos que ficasse registado como um exemplo de visão estratégica, capacidade técnica e dedicação das nossas equipas”.
O responsável sublinhou ainda que esta conquista “inspira o futuro do transporte ferroviário nacional de mercadorias” e expressou agradecimento aos parceiros TRANSITALIA e TRAMESA “pela confiança depositada na MEDWAY no desenvolvimento das autoestradas ferroviárias da Península Ibérica”.



